ボーイング737MAX、複数の機体でボルトのゆるみ \(^o^)/オワタ

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1 : 2024/01/09(火) 10:49:40.44 ID:xJGduhnR0

(ブルームバーグ): 米ユナイテッド・エアラインズ・ホールディングスは、複数のボーイング737MAXの機体にボルトの緩みを発見した。
同社はアラスカ航空機の事故を受け、点検を実施していた。

ユナイテッドは8日に電子メールで送付した発表資料で、「6日に予備検査を開始して以来、ボルトの締め直しが必要なケースなど、
ドアプラグの取り付けに関連していると思われる複数の問題が見つかった。
安全な運航再開に向け、当社の技術オペレーションチームが対処していく」と説明した。

事情に詳しい関係者1人が匿名で語ったところでは、問題が見つかったのは全て最近製造された737MAX-9型機で、先の事故に見舞われたのと同じモデルだという。

ボーイングは8日、米連邦航空局(FAA)による運航再開の承認に向けた最初のステップとして、点検の実施方法に関する指針を航空各社に示していた。

ユナイテッド、複数の737MAX機にボルトの緩み発見-点検中に
https://news.yahoo.co.jp/articles/0523f0d2a1ae5e7616437224d628c7690baf1691

2 : 2024/01/09(火) 10:50:24.29 ID:Q5SBppVU0
こわいよーw
3 : 2024/01/09(火) 10:51:24.74 ID:iwHaT15b0
俺の股間のボーイングも
17 : 2024/01/09(火) 11:00:07.71 ID:hHAfIGBN0
>>3
緩んでる
24 : 2024/01/09(火) 11:06:52.18 ID:QlX4NxH80
>>3
オマエのはYS11だろ
4 : 2024/01/09(火) 10:53:41.44 ID:E5xcHLzM0
ハードロックナットとか使ってないの?
5 : 2024/01/09(火) 10:53:45.21 ID:DrtdTwRx0
最近頻発している車の脱輪も関係するのかな?
どこのボルト使っているのだろ?
15 : 2024/01/09(火) 10:59:29.20 ID:E5xcHLzM0
>>5
あれは規格の問題
精度の低いISOなので
元々緩みやすい。
6 : 2024/01/09(火) 10:53:46.45 ID:kCXnITJd0
ハードロックナットを使っておけば
22 : 2024/01/09(火) 11:06:32.56 ID:ibrQ1qDL0
>>6
あれ楔の分おもくなるからじゃね?
ボルトの数も多いし結構重量の差がてるやろ
30 : 2024/01/09(火) 11:13:39.42 ID:E5xcHLzM0
>>22
構造を知らんのかいw
楔とか
7 : 2024/01/09(火) 10:53:51.43 ID:By/hxSjJ0
ボーイングてB29じゃないか
人殺しが得意なんだろ
9 : 2024/01/09(火) 10:55:13.70 ID:Feom9EMU0
ぼくの股間のネジも脱落しそうです!
11 : 2024/01/09(火) 10:55:45.55 ID:Ik7r/slW0
リコールしてproMAXにしろ
12 : 2024/01/09(火) 10:56:26.88 ID:5uVFu/tS0
エアバスの方が性能も品質も高いんじゃね?
13 : 2024/01/09(火) 10:56:48.21 ID:bcJGhqmH0
空中分解する前に見つかって良かった
14 : 2024/01/09(火) 10:57:28.97 ID:6Pll6Niv0
どうせ中国製のボルトを使ってるんだろ
16 : 2024/01/09(火) 10:59:45.45 ID:PbOJygEK0
この飛行機呪われてるの?
19 : 2024/01/09(火) 11:04:05.60 ID:dDxWwweR0
中国が飛行機を作ると他国で飛行機事故が多発するw
高速鉄道の時も同じだよねw
不思議だねw
20 : 2024/01/09(火) 11:04:22.86 ID:nAP6OjS80
飛ぶ部品
21 : 2024/01/09(火) 11:04:40.28 ID:hp5yviTm0
締め付けトルク、ヨシ!
25 : 2024/01/09(火) 11:07:21.64 ID:ytqeF8oU0
なんて事だ、もう助からないゾ
26 : 2024/01/09(火) 11:08:33.64 ID:b3ZRfmbw0
周りの素材が堅すぎてボルトに応力がかかって緩んだか
27 : 2024/01/09(火) 11:08:39.97 ID:PmsSCB8d0
こっわ
28 : 2024/01/09(火) 11:13:16.18 ID:ICxIYx2S0
問題は何処の国が作ったパーツなのか?だな。
ないし日本は主翼部分?
29 : 2024/01/09(火) 11:13:19.65 ID:X1BNqtjx0
ネトウヨ、怒りの五毛連呼
31 : 2024/01/09(火) 11:13:43.72 ID:o/4SToiV0
どうせ某社への嫌がらせってオチなんだろ。
アメリカの作るモノやコンテンツはオワコン過ぎなんだよ。
LGBTでそのまま終わって結構。
35 : 2024/01/09(火) 11:17:17.56 ID:dXRDZ/+t0
>>31
問題はアメリカより良いものを作ると武力と権力で潰しに来る事だ
アメリカは人類発展の妨げにしかなってない
32 : 2024/01/09(火) 11:13:54.23 ID:nAP6OjS80
スプリングワッシャーケチった
33 : 2024/01/09(火) 11:15:51.66 ID:7WbJkEZT0
衝撃で緩んだのか整備不良なのか
人件費ケチるな
34 : 2024/01/09(火) 11:16:13.16 ID:Zwxgc+dQ0
この事故機は納入されて日が浅い奴だろ
ボーイングの製造、検査ミスだな
36 : 2024/01/09(火) 11:17:19.62 ID:VAhRlzT50
行くわよ
37 : 2024/01/09(火) 11:18:10.01 ID:r3nKQZsD0
ボーイングは、人種のるつぼ これが原因
38 : 2024/01/09(火) 11:18:36.45 ID:OkoNNJWC0
まさに旅客機界の自民党議員
39 : 2024/01/09(火) 11:19:53.41 ID:TTx7PAlt0
日本の会社で弛まないボルト作ってる所あるよねそこのボルト使えば良かったのにね
40 : 2024/01/09(火) 11:20:27.77 ID:bpem/ck80
この機種だけってありえるの
ボルトなんか締め方同じじゃないの
41 : 2024/01/09(火) 11:20:34.72 ID:o/4SToiV0
別にアメリカは資本主義国家じゃないし。
映画ファイトクラブの主人公がテソノーの時点でアタオカ国家でしかないし。
いずれ総出でリンチする運命。
42 : 2024/01/09(火) 11:21:15.97 ID:18t1nMrc0
もう737は限界だろ
名機だけどこれ以上の拡張は無理だよ
もうボーイングには新しい機種を作る余力がないのかな
45 : 2024/01/09(火) 11:24:11.75 ID:RpRdeCMU0
>>42
苦しい時でも置いておいた熟練工軒並みクビにしたからもう無理
44 : 2024/01/09(火) 11:23:31.05 ID:Qn+fCRkR0
また君かぁ…
47 : 2024/01/09(火) 11:30:38.61 ID:kCXnITJd0
パネルの場所って、機種によっては緊急脱出口なんだよな
アラスカ航空の737は脱出口の無い構成で、そこを塞いでいたのが今回吹っ飛んだパネル
大口径の開口部を塞ぐパネルとしては、構造が弱かったとかじゃなかろうか
48 : 2024/01/09(火) 11:32:35.76 ID:YW8mF/hl0
ていうかドアが不要になったかその開口部をボルトで塞いでるんだろ?流石にこれは強度どうよ
49 : 2024/01/09(火) 11:34:10.54 ID:wPs2dpio0
空飛ぶってレベルじゃねえぞ
50 : 2024/01/09(火) 11:34:45.99 ID:wWDEPq2O0
フライトリスクっていう映画にもなってるし。ボーイングやべえな。
51 : 2024/01/09(火) 11:36:24.48 ID:LtG6RXU60
世界一安全な乗り物飛行機
墜落するとほぼ死にます
これのどこが安全なの?

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